作为工程机械晴雨表的挖掘机，呼和浩特吊车租赁公司发现5月份的销售业绩仍然不尽如人意，24.2%的同比下滑导致Q2行业销售预期升温或失败。目前的情况可以说是无休止地下降。对于工程机械从业人员来说，除了挖掘机行业遭遇冷遇外，曾经非常受欢迎的起重机市场也未能独善其身。不仅销量持续下滑，很多起重机主机厂也入不敷出，主机老板也开启了晒铁模式。两年前，一台难以找到的起重机市场在今天的市场上熄火。起重机市场面临哪些尴尬局面？2022年起重机市场的货币场景如何？销售利润双双下滑，车主闲置晒铁，起重机市场开乱世开始了一场生存战？

从市场运营的角度来看，销量持续下滑，市场趋于饱和。从2016年到2020年，起重机行业呈现爆炸式增长，其中轮式起重机销量翻了一番。然而，今天的起重机市场陷入了沉寂。据中国工程机械工业协会统计，2022年1-4月销售汽车起重机10773台，同比下降58.7%；2022年1-4月，履带起重机销量达1008台，同比下降36.4%。2022年1-4月，共销售汽车起重机7156台，同比下降31.6%；事实上，自2021年2月初以来，起重机的销量已经连续15个月同比下降。其在国内市场的销售业绩持续下滑，说明在行业环境不景气的情况下，起重机老板们已经谨慎投资。不管优惠购买政策有多大，面对当前的市场，他们都不会轻易购买。这也表明，目前国内市场的声音越来越饱和。

从内部矛盾的角度来看，企业与机器所有者之间的竞争加剧，使从业者无利可图。在过去的两年里，在反周期的繁荣市场下，尝到甜头的企业开始激进地生产和销售，试图以数量赢得市场份额。由此引发的恶性竞争和激进进入局的混乱，使得行业整体环境越来越差。制造商的疯狂追求和用户的激进份额使市场陷入了两难境地。一方面是内卷价格竞争：每年的新产品就像饺子。购买机器的首期付款从30%减少到10%，甚至直接支付0首付，呼和浩特吊车租赁哪家好甚至保险和许可费也可以分期支付。另一方面：吊装人恶意降价，大量新用户加入吊车行业。由于狼多肉少，为了有工作，项目报价一次又一次下降。在同行竞争的相互压制下，这些起重机所有者甚至无利可图。

如今，企业起重机库存积压，利润下降。市场上各种型号的高、中、低配置起重机都让人眼花缭乱。每年降价10万的起重机价格让老板们苦不堪言，成为了现在的真实写照。从企业发展的角度来看，疫情叠加了高昂的运营成本，班费不断降低。自2022年初以来，由于疫情防控、环保季节、政策封闭等多重影响，起重机等产品的建设率并不理想。面对市场形势的下滑，随着劳动力、油价、司机工资等运营成本的不断上涨，起重机老板开始打出如意算盘，班费逐渐降低，甚至出现换司机降低费用的情况。有吊车朋友反映，由于今年施工现场复工不容乐观，一些大车车主面临着巨大的汽车贷款压力，不仅用普通司机代替了大车司机，还压缩了大车司机的月薪1万元，而小车司机的最低工资只有6000元。

目前起重机行业的现状和多方维护，面临原材料价格高、供应链紧张、疫情扰动导致下游基下游基础设施行业开工量下降的影响，起重机等工程机械市场仍处于调整周期，但很多业内人士认为，最糟糕的时刻可能已经过去。下半年，随着国家宏观经济跨周期调整和稳增长措施的实施，市场或当前拐点呈上升趋势，吊装市场需求有望迎来稳定。俗话说，雪崩期间没有雪花是无辜的。起重机行业的厂家、司机、车主必须守住安全合理发展的红线，维护规范健康的市场发展环境。企业要承担责任，不断创新新技术，开发高可靠性产品，追求合理竞争。司机和老板也应该理性竞争，加强自律。呼和浩特吊车租赁只有维护起重行业的生态，才能更好、更长久地赚钱。勇敢地面对困难，追求变化，也是生存的关键。所以，还在坚守吊装行业的你，如何应对这个市场的寒冬？