我国起重机工业发展历史和工程机械的发展非常类似，呼和浩特吊车租赁从50年到现在，也历经了四个阶段。虽然目前是徐工机械、中联重科、三一重工和柳工为龙头企业，但是最开始的时候却不是这个格局。80年代之前主要是在苏联技术的影响下仿制苏联品牌，同时有了一定的技术认知和技术基础，并在这一段时间尝试了第一次自主研发，也形成了几个自己的品牌。在80年代之前，汽车吊领域是由北起，长起，浦沅，徐工四大家族把控的。后来有了两次技术引进，80年代初的日本技术和90年代初的德国技术，经过这两次技术引进，国内汽车起重机技术才夯实了功底，这时候虽然技术上有了比较大的发展，但是鉴于我国的经济体量，汽车起重机和工程机械，重卡领域一样，都没有大的发展，甚至可以说仍是外资品牌的市场。

进入新千年之后，随着2001年中国加入WTO后，国内汽车起重机的需求越来越大，市场也刺激着厂商生产出质量更高、性能更强、安全性更好、更能满足工作需要的产品。国内多家汽车起重机厂商进行并购重组，以中联重科、三一重工、徐工、柳工为新主力军的国内汽车起重机行业进入自主研发阶段。外资企业也开始纷纷和国内企业合作，合资。历经十年，国内品牌开始崭露头角。2010年之后，是洗牌阶段，国内品牌趁着几个经济周期和国外的经济危机，呼和浩特吊车租赁哪家好彻底将外资品牌挤下了神坛，国内企业也淘汰了几家老牌的起重机企业，逐渐形成了目前这种徐工，中联带领下的百家齐鸣的市场状态。

将通过四到五期的文章，详细和大家追忆一下汽车起重机的发展历程，让大家回顾一下，汽车起重机领域，我们是怎么从有到无，从弱到强发展起来的。上世纪六七十年代，是我国汽车起重机的起步时代，最开始的技术基本都有苏联技术的影子，那会国家的宏观调控还比较流行，工程机械领域的技术基本上都来自天工院和长沙工程机械研究院，一套图纸出来可能会分给很多厂家去生产，所以那会很多厂家的产品也都非常的类似，产品比较单一，很多产品也都是参与到国防，国家重大建设中去。民用基建市场规模较小，所以汽车起重机发展的比较慢，从事汽车起重机的公司也比较少，基本是以北起，长起，浦沅，徐工为主，到了70年代泰安、柳工、蚌埠等机械厂开始投入到汽车起重机的生产研发。再到了80年代随着各个领域的技术引进，汽车起重机也有了多项重要的技术引进，呼和浩特吊车租赁这才扩展了我国汽车吊的产品线。机械财经也将在下一期详细介绍汽车起重机领域技术引进的历史。