起重机变为机械故障情况：机械故障特性是起重机在载满时往顺时针方向转得快，向反方向方位方向转的慢或者不转。当起重机上负载时，顺时针方向一切正常工作上，而反方向方位方向不姿态，且柴油机不憋车。呼和浩特吊车租赁出现这种故障测试与消除

开始大家要先把握起重机旋转机构的机油路迈进，并且掌握你一直在条燃油管中每一工程机械配件在燃油管中推行的作用是什么，才能够 更精准的、快速的找寻问的直接原因。

先了解一下起重机旋转机构的四柱液压机控制回路是依据旋转机构液动阀控制机油起重机注入，将液压泵的输出剩余油送往油马达，油马达控制器行星减速器使进到车里进行正逆两方向的旋转。从减压阀上来的油，进到起重机进到车里减压阀中，当操纵手柄先当政时（不工作上时），机油流进油箱，控制回路抛撑。当遥杆姿态时，抛撑控制回路被断掉，髙压油进到制动阀组里，并推动在这其中的液控阀液压换向阀换相，那般髙压油就从本商品侧引入到电机中，推动电机转动，油泵经液动液压换向阀流到底压管路中。

制动阀组里有2个重要阀，她们分别担负电机一个旋转方向的转动和缓存文件，使旋转机构能够 平稳地刹车系统，呼和浩特吊车租赁并减少由于旋转机构停止时的惯性力矩对整车的破坏性。其基本原理是，当刹车系统组左侧进入髙压油时，制动阀的上腔和下腔此外进入髙压油，在弹簧的作用时该阀关阀，制动阀此方向处于截止，因而左侧造成髙压，推动电机旋转，而当液动阀处于负相关时，左右两侧控制回路被制动阀密闭式，而这时候由于惯性作用，电机还将进行旋转，这时候电机就变为一个泵的负载，在液动阀的右侧造成髙压，并作用到制动阀上，因为这时制动阀的下腔马上通向底压控制回路，制动阀就会按弹黄设定的压力进行抛撑，所造成的压力就是对旋转机构的刹车系统作用，抛撑后的油被弥补到电机的另一侧，以防止出现机械泵，造成气穴。

从上面分析很容易想到，该机械故障一定出在反方向方位旋转侧的制动阀邀约，该阀是有将会造成一侧困乏情况的。经维修发现，制动阀中的阀心被一些铁削卡住，造成关闭关不上，造成电机反方向方位方向抛撑马上回到油箱，呼和浩特吊车租赁经清除后组装，普遍故障情况消除。