呼和浩特吊车租赁维修中的常见误区，吊车在我们的生活中也是很常见的，因为现在有很多的地方都在维修中，有的地方在修高楼有的地方在修高桥，所以我们平常总是能见到，虽然每次见到吊车它都是在工作，但是它也有坏的时候，也会有需要维修的时候，所以今天小编就给大家讲讲关于吊车维修的事：

吊车维修中的常见误区：一，要注意添加机油不是越多越好。我们知道当出现吊车机油不足时，会影响连接件间润滑，甚至会出现烧瓦现象，然而机油加入过多的话也是不好的。内蒙古大型吊装机械租赁的专业人士指出，机油添加过多，容易造成发电机内部功率流失，无形中增加了燃油消耗。所以说机油添加要适量，不能超过机油标尺的上、下刻度线范围。

第二，要注意螺栓紧固不是越紧越好。呼和浩特吊车租赁的车上有很多的螺栓紧固件，很多人会误认为拧紧一些更牢靠。紧固件在强外力作用下容易发生变形，还会造成螺栓折断，或是由于螺纹滑扣而引起故障。所以在拧紧螺栓时要根据不同衔接部位，按照规则扭矩进行拧紧，切不可随意操作。

第三，要注意轮胎气压不宜过高。轮胎式吊车的轮胎气压过高或是过低都会影响到安全行驶，必须要加以重视。当轮胎气压过低时，容易造成吊车胎体变形，减速橡胶发生老化，同时还会加剧胎肩的磨损。而轮胎气压过高的话，轮胎容易受到岩石棱角的破坏。另外轮胎磨损加重，使在机械作业中出现轮胎打滑的情况。

第四，要注意在更换液压油时要放净残留。有人误以为在更换吊车液压油时只需液压油箱内的油放光就可以了，事实上此时在液压油管和液控阀内还有残留。这样会造成新旧油混杂影响新油蜕变的速度，在放净残留后才可以再添加新油。

中心线与轴线间距的矫正：校正吊车梁中心线和轴线距离的时候，可以先在吊车轨道的两端地面上，根据柱轴线放出吊车轨道的轴线，用钢尺校正两轴线的距离，然后再用经纬仪放线，钢丝挂线坠，或者在两端拉钢丝等方法来进行校正，如果有偏差的话可以用撬杠拨正或者在梁的两端设螺栓，液压千斤顶侧向顶正。呼和浩特吊车租赁还可以在柱头挂倒链将吊车梁吊起，或者用杠杆将吊车抬起之后，再用撬杆配合移动拨正。

吊车梁标高的校正：当两排吊车梁全部吊装完成之后，内蒙古吊装设备租赁需要将一台水准仪架设在某一个吊车梁上或者专门搭设的平台之上，来进行每梁两段的高程测量，计算出各点所需要垫板的厚度，或者在柱子上测出一定高度的水准点，再用钢尺或用样杆量出水准点到梁面铺轨需要的高度，根据测定的标高来进行校正。

吊车梁垂直度的校正：在校正标高的同时，可以用靠尺或现正在吊车梁的两端测垂直度在校正标高的同时，可以用扣子或线坠在吊车梁的两端来测垂直度，用楔形钢板在一侧填塞后进行校正。